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由于天氣寒冷以及霧霾天氣嚴重，今年全國物流停運時間比往年來得早�；�于國家交通部、物流部等部門發(fā)出的通知，距離物流停運時間僅不到1個月的時間了，部分區(qū)域物流將于1月5日開始陸續(xù)放假停運，1月18日將全國大范圍停運，近期有備貨需求的請早做好打算！

由于環(huán)保政策趨嚴，標識材料生產企業(yè)也受波及。停產限產也時有發(fā)生�，F(xiàn)在離春節(jié)還有兩個月，一些廠家選擇了暫時關停企業(yè)！部分企業(yè)提前放假過年……有錢也不一定能買到貨了！

上萬家企業(yè)面臨停工、限產

據(jù)了解，自11月24日開始，京津冀及周邊地區(qū)均經(jīng)歷了今年以來范圍最大、持續(xù)時間最長、程度最重的一次污染過程。為應對大氣污染，多省啟動重污染天氣Ⅱ級應急響應。加強了環(huán)保整治力度。

山西——省級最嚴環(huán)保法規(guī)來襲！

近日，山西省出臺《山西省大氣污染防治條例（修訂）》，《條例》在治理防治污染方面做出了諸多“令人乍舌”的嚴格規(guī)定，號稱：“史上最嚴”，鑒于我國各地政府在政策制定方面的相互借鑒特性，預計類似政策也會在其它省市得到借鑒和推廣，明年國內環(huán)保形勢恐怕嚴上加嚴。

12月7日，在山西省人大常委會新聞發(fā)布會上，山西省人大常委會有關負責人介紹，山西生態(tài)脆弱，結構性污染矛盾突出，大氣質量保護任務重于全國，環(huán)保壓力大，于2019年1月1日起施行的《山西省大氣污染防治條例（修訂）》將成為山西省最嚴格的大氣污染防治法規(guī)。

河北——停限產一直持續(xù)到年底

12月10日，河北省大氣辦發(fā)出通知，要求區(qū)域一、區(qū)域二城市于12月12日18時發(fā)布重污染天氣橙色預警，啟動Ⅱ級應急響應。

預計12月13日起，河北省中南部和東部地區(qū)可能出現(xiàn)中度至重度污染過程，區(qū)域一（石家莊、保定、衡水、邢臺、邯鄲、定州、辛集、雄安新區(qū)）、區(qū)域二（唐山、廊坊、滄州）將達到橙色預警水平。河北省大氣辦發(fā)出通知要求，各市要加強督導檢查，確保各項應急響應措施落實到位，待本地空氣質量轉為良以后可自行解除應急響應。

山東——1.6萬余家企業(yè)停產限產

為應對近期重污染天氣，山東啟動了相應級別的應急減排措施，近期責令1.6萬余家企業(yè)停產限產。重點對列入預案減排清單的煙粉塵排放單位和產生揚塵的工地依法實施停產或限產。停產、限產企業(yè)分別為7900余家、8800余家。在橙色預警級別下，參與錯峰運輸聯(lián)動的柴油運輸車輛16117輛，重點行業(yè)的2900余家企業(yè)開展了煙粉塵和揮發(fā)性有機物無組織排放整治。

有錢買不到貨的時刻要來臨

廠家在為生產和成本發(fā)愁，頭頂又高懸環(huán)保和安監(jiān)兩把利劍。全國安全生產大排查，廠家裝置停工檢修，部分廠家對外不報價。眼看2018年就要過去了，離全國各地物流停運時間越來越近，加之每年的最后一個月是傳統(tǒng)備貨旺季，有經(jīng)驗老道者更是放話，若不積極備貨，很可能在生意最好的時候斷了貨。屆時，將眼睜睜看著別人數(shù)錢數(shù)到手抽筋，自己因手里沒貨“抱頭痛哭”。

工廠關停+停工+限產+事故+裝置檢修+物流停運+環(huán)保整治，哪個關鍵詞都能讓標識市場“抖一抖”。年后或出現(xiàn)有錢無貨的景象，不管是什么情況，總歸一句話：沒囤貨的永遠在騷動，囤了貨的總是有恃無恐！